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2019-08-20 10:04 来源:新浪网

  

  百度而为了更加适应国内市场的需求,国产的全新逍客在细节上与欧版车型也有着区别,比如最明显的就是后悬挂保留了原有的多连杆结构,而欧版的则改为半独立后悬挂,细节上的不同就是为了让全新逍客可以更好地服务于国内车主,继续传承着老一辈积攒下来的好口碑。而购置家庭日常代步车,就不得不考虑家庭女性的用车需求了。

最值得一提的是,新款帝豪GL在年轻人最爱的智能互联方面进行重大升级,其搭载了吉利最新一代版本智能车载系统,对车机硬件、软件进行了全新升级,并配备语音识别率达到97%的智能语音行车助手,使得智能指数得到全面的提升。而雅阁的驾驶员一侧包裹了真皮,雅阁在这点上做的值得称赞,两侧都采用了软皮质包裹,细节方面照顾到位。

  更换机油、三滤的费用在400元左右,此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。2018款E级配置上的差异表现在,COMAND驾驶互联系统被Audio20GPS系统替代,后者支持AppleCarPlay,但中控台布局,包括英寸彩色液晶屏和操作方式没有改变。

  如果不是特别需求,后驱的奔驰E级开起来已经很不错,这万元就不值了。雅阁车型搭配CVT无级变速箱,和海外版车型相同;而海外版车型搭配10挡自动变速箱,和一样为按键式选挡并配换挡拨片,可惜这台变速箱和国内无缘了。

看着小艾哥的媳妇儿我忽然想到了一台车,穿着衣服有的气质,脱了衣服有I的野性,总有一种让人高攀不起的冷艳。

  云度旗下第三款车型将在车展亮相,搭载L3级自动驾驶系统,预计该车型将在2019年推出。

  既然如此,厂家为何不将汽车的最高时速就限定在120km/h呢?首先汽车是需要一定的动力储备的。车型推荐总结:整体来说,作为科技智能座驾,新骐达小巧的两厢身材,以及令人惊讶的内部大空间,加上全新的Nissani-SAFETY智能防碰撞安全系统,可谓是与你的女神相得益彰。

  此时我想起了汇仁肾宝的广告:他好我也好。

  均衡的产品布局和可观的盈利能力,令吉利汽车有资本放眼未来,在制造、采购、营销、人才的培养培训等方面贯彻靠体系力造车的。今天我们在平坦的柏油路上行驶,明天可能就到了泥泞的郊野盘山。

  也有人说了,运动风格的调校岂不是影响了舒适性?拜托,你又不是七老八十腰间盘凸出痔疮便血,要那么舒服干什么?巴特!当速度提升到80km/h以后的时候,你会隐约feel到一种心有余而力不足的感觉。

  百度测试驾驶员须通过不少于50小时的培训和训练,能够随时接管自动驾驶车辆。

  凭借沃尔沃和宝腾的品牌力,吉利汽车有可能在海外市场迅速打开局面,一旦海外市场复苏,那眼下的破绽转瞬就是下一个飞跃的跳板。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

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国家能源局主管    中国电力传媒集团主办
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人物|山东电建曾伟:退伍不褪色 工作更出色

百度 实力卓著彰显高性能纯电家轿魅力在三电技术领域,比亚迪e5450秉承比亚迪电池、电机、电控核心三电优势。

来源: 中国电力新闻网      日期:19.08.08

  山东电建曾伟:退伍不褪色 工作更出色

  景强、苏琳

  18岁那年,他光荣入伍,成为河北宣化炮兵指挥学院的士兵。

  19岁那年,他在党旗下庄严举起右手,成为一名共产党员。

  20岁那年,他收获一份荣誉,成为优秀党员。

  21岁那年,他加入电建大家庭,如今又走过21年风雨路程。

  他,就是山东电建四川公司万兴二期项目安全环保部主任的曾伟。

  醉里挑灯看剑,梦回吹角连营

  在万兴二期项目里,总会见到一位衣着整齐,腰背笔直,走路虎虎生风的人。他就是曾伟。部队生活已经融入他的血液。直到如今,曾伟还是会梦到当兵的青葱岁月。

  回忆起三年的部队生活,曾伟还是难掩激动之情。“那个时候觉得自己身上背负着职责和荣耀,是部队的经历造就了现在的我”。18岁那年义无反顾加入部队,经过三个月的新生训练,褪去年少的轻狂,多了一份军人的稳健。被分配到部队的警通连,负责军容军纪的监察。部队的高要求,严纪律给年轻的曾伟留下了不可磨灭的人生印记,让他摆脱懒惰思想,严格要求自己,办事当机立断绝不拖泥带水。部队的三年,是曾伟人生的转折点,锻造了曾伟的执行力,也让曾伟了适应了艰苦卓绝的环境。其中,在部队发生的一件小事,让曾伟终身难忘,乃至影响了曾伟日后的价值观。

  当时正值寒冬,曾伟在日常工作中无意看到一位少将未按要求扣紧封颈扣。曾伟在些许迟疑后还是鼓起勇气向前走上前,行了军礼后,提醒少将。少将顿时脸红耳赤,立即回以军礼,并按要求扣好,向曾伟示意感谢。这一看似不起眼的小事却点燃了曾伟心中的神圣火种。做好自己的工作,不怕得罪人,不怕前路难。这一经历也成为日后曾伟一丝不苟、严格执行、铁面无私的工作准则。

  身如少年矫健,心似钢铁坚定

  走路沉稳,精神抖擞,办事雷厉风行,工作一丝不苟。这是大家对曾伟的评价。如果你第一次看到他,你很难相信他今年已经43岁了,虽然头上隐约有些许白发,但他的阳光帅气和精神面貌证明了他依旧年轻。岁月的磨砺让他更加成熟稳健,却丝毫没有消磨他身上军人的气质。

  安全生产工作,没有钢铁般的意志,铁面般的无私,很难做到令人满意。在施工现场,曾伟像360度无死角的天眼,不放过任何一个检查盲区,不允许存在任何的安全隐患。曾伟的工作状态很有感染力,你能看到他身上军人的那股劲,干起活来干脆利落,绝不拖泥带水,但同时他严格把关,精益求精,每一次方案都保证万无一失。干安全工作有的时候需要做“恶人”,有的时候工人注意细节,不服从安排,未按规定做好安全工作,曾伟就会“板着脸”,他笑道:“工人都还是挺怕我的,因为我常板着脸,安全生产开不得半点玩笑,我要对所有人负责。”

  虽然工作时他严肃认真,不苟言笑,但私下却是平易近人,儒雅随和。年轻的时候曾伟也是一个理科少年,喜欢研究物理问题,喜欢思考,直到现在,他依然坚持勤于思考的好习惯。一个积极主动的员工在工作中会自觉地带着思考去工作,以精益求精的工匠精神要求自己,能做到最好,就必须做到最好。

  两万里不问归期,二十年不负韶华

  “刚来公司那会,条件确实很艰苦,初到工程公司,对工程还不太了解,一切都不太习惯。”但三年部队的经历和精神让曾伟很快适应。曾伟先后被安排到广安、宜宾、重庆、委内瑞拉、大邑、盐亭项目部,担任安全环保主任,负责监督安全生产,组织协调安全生产大检查,保证项目顺利安全的完成工程任务。

  实现人生理想和价值的路上,必然有舍弃和付出。在施工单位意味着无法兼顾家庭,无法一直陪伴家人。辗转世界各地项目,离家两万里,思乡之愁只有埋在心里。但不想当将军的士兵不是好兵,曾伟内心渴望建功立业,有所成就才衣锦还乡。曾伟只好带着对亲人的思念,背井离乡独自打拼。在条件艰苦的项目上,曾伟学会自己排忧解难,空闲的时候会听听张学友的歌,再跟着哼几句,张学友的歌陪伴了曾伟驻外的时光。

  “一路上有你,苦一点也愿意,就算这辈子注定要和你分离。”部队生活的经历,让曾伟学会苦中作乐,学会调整心态,改变不了外部条件,就改变内心状态。这样平和的处世态度,让曾伟多了一份坦然和从容。

  今年是曾伟入职21个年头了,曾伟已经成为安全生产的一把好手,但曾伟坦言安全生产工作如履薄冰,不能放松警惕。二十年如一日,坚守岗位,不负期待。靠的是对自己的严格要求,以及对电建事业的热爱,和对安全生产工作的责任。负起责任,工作就不再是命运强加给我们的义务;负起责任,工作就是我们人生旅途拼搏进取的基点;负起责任,工作岗位就是我们实现人生价值的舞台。

  谈笑间,隐患灰飞烟灭

  曾伟常说,安全生产,要做到三勤:腿勤,手勤,嘴勤。安全工作只能100分,不能打折扣。坚持原则,严格执行,不厌其烦的给大家讲解安全生产的重要性,正是这种严格认真的工作态度,让曾伟成为模范榜样,多次获得获得爱岗爱企优秀员工等荣誉称号。

  在岗多年,曾伟的奖项履历数不胜数,但让他印象特别深刻的一次是2009年宜宾珙县项目获年度安全生产先进个人。“当时这个荣誉竞争很激烈,领奖的时候,下面人很多,看着大家对我投来赞许的目光,我觉得很光荣自豪,同时,我更加热爱我的工作,我身上的责任更加重大,我不能辜负大家的期待和委托”。

  安全生产工作,任重而道远,安全工作已经和曾伟的人生密不可分,占据了曾伟人生中很大的篇幅,曾伟说,只要在岗一天,安全生产工作就不能松懈。正如弗洛伊德曾说过:“如果是出于自由意志的选择,为了谋生而从事的日常工作会带来非比寻常的满足感。通过升华,工作能从个人喜好或直觉冲动中发掘潜力,这种原始力量,由于其内在原因要比寻常的力量来得更为强烈。”曾伟把对电建安全责任化作内驱力量,把工作当做事业来做,这样的人生,是注定精彩非凡的。

  安全生产无小事,责任大于天。曾伟秉持“行小恶,积大德”的人生准则,将安全生产作为长期艰苦的任务去执行。

  如果说20多年前的部队生活,铸就了曾伟的钢铁意志,练就了曾伟吃苦耐劳的精神,而电建20年的工作更是让曾伟拥有千磨万击还坚劲,任尔东西南北风的魄力。这两段难能可贵的经历让曾伟的人生不再平凡,也为曾伟人生荣耀加冕。

  退伍不褪色,退役不褪志,说的正是像曾伟这样一个退伍军人,他们继续在平凡的工作岗位上奉献着自己的光和热。

责任编辑:赵雅君  投稿邮箱:网上投稿

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